Покрышка шины имеет сложную конфигурацию и состоит из ряда конструктивных элементов.
Покрышки легковых автомобилей по своей конструкции, габаритным размерам и качеству применяемых материалов отличаются от покрышек грузовых автомобилей. Они имеют более эластичный каркас, меньшую высоту и большую расчлененность рисунка протектора, меньшие наружный и посадочный диаметры.
Ввиду большей величины допускаемой относительной деформации, большего числа циклов нагружении на единицу пройденного пути и больших скоростей движения покрышки легковых автомобилей имеют по сравнению с покрышками грузовых автомобилей меньший срок службы. У бескамерных шин к внутренней стороне покрышки привулканизован герметизирующий слой.
